Строительство,

Угольная,

Торфяная,

Деревообрабатывающая,

Машиностроительная,

Целлюлозно-бумажная,

Пищевая,

Легкая,

Сланцевая,

Лесная,

Черная металлургия,

Нефтехимическая,

Газовая,

Химическая,

Цветная металлургия,

Газоснабжение,

Металообрабатывающая,

Висячие металлические конструкции

История висячих инженерных систем

Классификация висячих конcтрукций

Покрытия с параллельными вантами

Покрытия с радиальными вантами

Двухпоясные покрытия с параллельными вантами

Двухпоясные покрытия с радиальными вантами

Устройство кровли

Основные узлы крепления вант

Формы покрытий и сетей

Основные несущие узлы и методы размещения сетей

Струнные покрытия

Покрытия с висячими фермами и балками

Комбинированные и подвесные системы

Компания оказывает полный спектр услуг по продаже стальных дверей китайского производства. В настоящий момент ассортимент предприятия

Основным направлением деятельности нашего предприятия является изготовление сложнейших металлоконструкций, включая мосты, путепроводы

Ле Корбюзье - гений стекла и бетона
Строительство зданий из стекла и бетона, воспетое великим ле Корбюзье, является на самом деле строительством из стекла, бетона и металла.

Стальные двери: краткие сведения о конструкции
Несмотря на внешнюю простоту, металлическая дверь является довольно сложной конструкцией, состоящей из множества компонентов. В этом материале мы изложим общие сведения об устройстве стальных дверей...
Читать дальше

История архитектуры - Зимний дворец
Фасады дворца, протянувшиеся вдоль Невского берега почти на 150 метров, во многом еще сохранили черты архитектуры барокко времени Петра I
Читать дальше

Согласование перепланировки является одной из самых сложных процедур с которыми сталкивается владелец обычной квартиры. Для того чтобы получить согласование перепланировки, необходимо предоставить МВК целый пакет документов...

Висячие металлические конструкции

В висячих конструкциях покрытий основными несущими элементами, перекрывающими пролет, являются гибкие стальные нити или тонколистовые металлические мембраны. Эти покрытия получили широкое распространение при строительетве зданий с большими пролетами: спортивных залов, стадионов, выставочных павильонов, кинотеатров, торговых залов, цирков, рынков, аэровокзалов, гаражей, производственных цехов и т. д.

Евраз затянул с реализацией проекта строительства стана 5000

Евраз Груп разработал сверхпрочные марки стали для производства труб большого диаметра (ТБД). Но в отсутствие собственных мощностей по производству толстого листа реализовать стальные слябы компании будет сложно.
Нижнетагильский металлургический комбинат (НТМК, входит в Евраз Груп) освоил выпуск марок стали X70 и X80 повышенной прочности. Они предназначены для производства ТБД. Как сообщили в пресс-службе, потенциальными заказчиками могут стать российские трубные компании, специализирующиеся на выпуске таких труб.
По словам директора Фонда развития трубной промышленности Александра Дейнеко, можно только приветствовать работу металлургов над упрочнением металла, чистотой исходной заготовки: Трубопроводы прокладываются в условиях вечной мерзлоты, на подводных участках . Пока в России производить лист с такими характеристиками прочности может только Северсталь, которой принадлежит единственный работающий сейчас в стране стан-5000 на Ижорском трубном заводе.
В ближайшие годы аналогичные мощности появятся на Выксунском метзаводе (входит в ОМК), который также запустит производство ТБД, и на Магнитогорском меткомбинате. Последний будет обеспечивать листом ЧТПЗ и Волжский трубный завод (в составе ТМК). Для сляба НТМК при таком раскладе в России потребителей не найдется. По мнению Александра Дейнеко, Евраз затянул с реализацией проекта строительства стана 5000, его опередили другие игроки, новые мощности по производству одношовных ТБД до 2015 года стране не нужны.
Впрочем, аналитик ИК Финам Денис Горев не исключает, что Евраз сможет реализовать свои планы по строительству стана-5000 на базе НТМК. Толстый лист будет востребован на внутреннем рынке при проведении объявленной федеральными властями модернизации флота: при производстве морских и речных судов потребуется огромное количество листового проката , - отмечает он.