Все о метизах и металлоконструкциях

Компания оказывает полный спектр услуг по продаже стальных дверей китайского производства. В настоящий момент ассортимент предприятия

Основным направлением деятельности нашего предприятия является изготовление сложнейших металлоконструкций, включая мосты, путепроводы

Ле Корбюзье - гений стекла и бетона
Строительство зданий из стекла и бетона, воспетое великим ле Корбюзье, является на самом деле строительством из стекла, бетона и металла.
Стальные двери: краткие сведения о конструкции
Несмотря на внешнюю простоту, металлическая дверь является довольно сложной конструкцией, состоящей из множества компонентов. В этом материале мы изложим общие сведения об устройстве стальных дверей...
Читать дальше

История архитектуры - Зимний дворец
Фасады дворца, протянувшиеся вдоль Невского берега почти на 150 метров, во многом еще сохранили черты архитектуры барокко времени Петра I
Читать дальше

Согласование перепланировки

Согласование перепланировки является одной из самых сложных процедур с которыми сталкивается владелец обычной квартиры. Для того чтобы получить согласование перепланировки, необходимо предоставить МВК целый пакет документов...







Висячие металлические конструкции

В висячих конструкциях покрытий основными несущими элементами, перекрывающими пролет, являются гибкие стальные нити или тонколистовые металлические мембраны. Эти покрытия получили широкое распространение при строительетве зданий с большими пролетами: спортивных залов, стадионов, выставочных павильонов, кинотеатров, торговых залов, цирков, рынков, аэровокзалов, гаражей, производственных цехов и т. д.

"Мечел" начал строительство железной дороги

По сообщению пресс-службы компании, 19 февраля представители группы Мечел подписали контракт с Инжиниринговой корпорацией Трансстрой , входящей в состав холдинга Проектно-строительная компания Трансстрой , на проектирование и строительство железнодорожного подъездного пути, соединяющего станцию Улак Байкало-Амурской магистрали с Эльгинским угольным месторождением (Якутия).
Общая длина железнодорожного пути составит около 315 км. Проект дороги включает в себя порядка 420 искусственных сооружений, среди которых 194 моста. Пропускная способность пути после завершения всех этапов строительства составит 25 млн тонн в год.
Строительство железной дороги является первым этапом освоения Эльгинского месторождения, на котором планируется достичь объемов добычи угля до 30 млн. тонн в год. Ввод в постоянную эксплуатацию железной дороги произойдет не позднее 30 сентября 2010 года.
Строительство железнодорожного подъездного пути осуществляется в рамках разработки перспективного Эльгинского угольного месторождения и реализации стратегической программы развития горнодобывающего сегмента группы. Строительство
дороги будет проводиться в три этапа. Параллельно с возведением железнодорожного пути начнется разработка и самого Эльгинского месторождения. Это позволит одновременно с завершением первого этапа строительства железной дороги обеспечитьвозможность вывоза угля с месторождения ,- заявил генеральный директор Управляющей компании Мечел Владимир Полин.

работа сиделки,няня,домработницы в украине
Copyright (c) 2003. NewspaperName. All rights reserved.